豪车自驾川藏线,可惜报废6辆玛莎拉蒂3辆法拉利任性

　豪车自驾川藏线,可惜报废6辆玛莎拉蒂3辆法拉利任性

　　　川藏线可以说是中国最艰险的路段，因为这条路有一半以上的路都是在峡谷中和山脊上穿行。正是因为这样，所以自驾这条路段对车辆的要求非常高。不过还真有人不把这条川藏线看在眼里，开着1辆530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂就上路了！

　　　川藏线可以说是中国最艰险的路段，因为这条路有一半以上的路都是在峡谷中和山脊上穿行。近日还真有人不把这条川藏线看在眼里，开着1辆530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂就上路了。结果3月18日第一天出发，路上就报废一辆玛莎拉蒂。到3月20日第三天的时候，这辆法拉利整个轮胎飞出去了。

　　　经过一路坎坷，终于在24日晚上到达拉萨。惨痛代价就是：法拉利3个轮胎报废，6辆玛莎报废，托运回去，最后得到的消息：法拉利在可可西里无人区又爆胎了。

11辆豪车自驾川藏线竟报废一半？

豪车自驾川藏线,可惜报废6辆玛莎拉蒂3辆法拉利任性

2016年3月18日，宁波一位老板率领由一辆价值530万的法拉利及10辆玛莎拉蒂组成的豪车车队闯进川藏线。但是24日晚抵达拉萨的时候，6辆玛莎拉蒂就“报废”了，其中一台玛莎拉蒂在新都桥的路上，发现油箱坏了，便直接就近托运回了成都的一个4S店进行修理；另外一辆玛莎拉蒂，是在到达拉萨的时候，车子轮胎爆了，但当时没有备用的轮胎，所以直接从拉萨托运回了宁波；其余4辆都是由于驾驶员出现了高原反应，没有继续跟着车队前进，在中途就开车回去了。

面对这么会玩的老板，保险公司这会应该哭晕过去了吧！不少网友表示心疼车，心疼保险公司。

川藏线确实美丽，但同时也多变、复杂、险峻，从海拔几百米到海拔5000多米，要翻越二郎山、折多山、色季拉山等14座高山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等汹涌湍急的江河，途中既有雪山草原、森林冰川，也有峡谷石林、大江大河。

豪车自驾川藏线,可惜报废6辆玛莎拉蒂3辆法拉利任性

川藏线自驾游军规知多少？

下面我们了说说川藏线自驾游8条军规，或许能在一定程度上提升成功的几率。

1、车况良好

出发前一定要对车辆做全面的保养和检查，确保车辆出于良好的状态。

2、准备工具

川藏线自驾游路途较远，随车工具一定要准备充分，尤其是备胎及车辆维修工具。

3、了解路况

密切关注要经过地方的最新路况。在网上或向朋友了解最近的路况信息。

4、结队出发

组队最直接的优点就是资源共享相互帮助。以防发生车辆故障或意外，可以互相提供救援和帮助。组队后不仅能从物质给养上带队员最大帮助，而且能在心理上让队员有个依靠感归属感，这点非常重要。

5、准备抗高原的药物

提前吃一些抗高原反应的药物，行程安排不要太过紧凑，适度的休息才能更好的适应高反，同时避免选择在高海拔城镇住宿。

6、有高原行车经验

确保驾驶员具有高原行车经验和山路行车经验，否则都请有经验的司机代驾。

7、有个经验丰富的领队

有了这么一个高人，就像给大家吃一粒定心丸。他会告诉你这条路的行车注意事项。也会妥善安排行程计划和住宿地。

8、良好的停车习惯

不按规矩的乱停车，不仅严重影响其他车辆的正常行驶，而且极易造成交通事故，甚至是人员伤亡。

9、三不走：晚上不走，路况复杂，夜晚行车极不安全；下雨不走，多数峡谷地带或山区下雨后都会有落石，危险性很大；下雪不走，下雪后路面湿滑，也极可能会有结冰，特别危险。

豪车自驾川藏线,可惜报废6辆玛莎拉蒂3辆法拉利任性

川藏线路况复杂，不会因为你开的是豪车就给你大开方便之门，也不会因为你开的是奥拓、QQ就给你设置障碍，如果能遵守川藏线自驾游9大行车铁律，相信你的行程将更加顺利！注意安全

豪车自驾川藏线,可惜报废6辆玛莎拉蒂3辆法拉利任性

　川藏线可以说是中国最艰险的路段，因为这条路有一半以上的路都是在峡谷中和山脊上穿行。近日还真有人不把这条川藏线看在眼里，开着1辆530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂就上路了。结果3月18日第一天出发，路上就报废一辆玛莎拉蒂。

有钱任性！豪车自驾川藏线 6辆玛莎拉蒂报废（组图）

　　有钱任性!11辆豪车自驾川藏线 6辆已报废，网友表示：豪车在路上很受伤。

有钱任性！豪车自驾川藏线 6辆玛莎拉蒂报废（组图）

　　川藏线可以说是中国最艰险的路段，因为这条路有一半以上的路都是在峡谷中和山脊上穿行。近日还真有人不把这条川藏线看在眼里，开着1辆530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂就上路了。结果3月18日第一天出发，路上就报废一辆玛莎拉蒂。到3月20日第三天的时候，这辆法拉利整个轮胎飞出去了。

　　 有钱任性！豪车自驾川藏线 6辆玛莎拉蒂报废（组图）

　　经过一路坎坷，终于在24日晚上到达拉萨。惨痛代价就是：法拉利3个轮胎报废，6辆玛莎报废，托运回去，最后得到的消息：法拉利在可可西里无人区又爆胎了。

豪车自驾川藏线,可惜报废6辆玛莎拉蒂3辆法拉利任性

川藏线简介

　　　成都－拉萨公路，简称川藏线，习称川藏公路，是古代川藏线的现代升级，东起四川省省会成都市，西止西藏自治区首府拉萨市，由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

　　　　南线由四川成都、雅安、泸定、康定、东俄洛、雅江、理塘、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝八一镇、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2146公里，属318国道（东起上海人民广场，西至西藏中尼公路的樟木口岸）的一部分。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称，有多个著名险段。

　　　北线由成都至东俄洛 与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经八美（原乾宁县）、道孚、炉霍、甘孜、德格、西藏江达、昌都，至那曲县，到拉萨，全长2412公里。分大北线、小北线。

南北交接线是昌都-八宿县邦达镇。

　　　　川藏、青藏公路通车前，从拉萨到四川成都或青海西宁往返一次，靠人畜驮，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年时间。而川藏公路只需数天，改建后的目前路况单程只需三天，大大缩短了西藏与内地的交通时间。

　　　将来：南线对应川藏铁路，北线对应成昌铁路-那昌铁路，南北交接点八宿邦达镇-昌都通大格铁路。

　　　有关规划中的同名快速公路请移步至川藏高级公路。

　　　有关四川省规划中的同名高速公路请移步至川藏高速公路。

318川藏线，一条被誉为“中国人的景观大道”的朝圣之路，是不少“驴友”们心中的圣地。向往远方的你，将沿路翻阅十余座海拔超4000米的大山，风光绮丽，却路途艰险。如果路遇汽车抛锚、给养不足、高原反应等困难怎么办？不用怕，西部战区空军雷达某旅某雷达站官兵为你排忧解难。

雷达站官兵为游客提供茶水。

行进在川西北尖子弯山一段，海拔都在4500米起伏，一片荒芜峻峭的高原风光中，白雪覆着的迷彩围墙忽入眼帘，令人惊诧，这便是驻守“生命禁区”海拔4750米的某雷达站了，川藏线就从营门口穿过，驻守在这里的官兵们尽最大努力为旅途受阻的群众提供援助。

3月下旬，高原仍是疾风骤雪的季节，游客的热情并没有因严峻的天气而消退。这天，两个“背包客”顶着傍晚突降的大雪步行至站门口，神色焦急。

“解放军同志，我们是去西藏徒步旅游的。现在天黑下着大雪，我的同伴还出现了高原反应，能不能在你们这借宿一晚？”只见一名青年被搀扶着，口唇发绀，眼睑和面部有些水肿。哨兵立即用对讲机请示了站长，两名青年被领到了阳光棚。

站长刘澜涛凭借多年的高原工作经验，一眼就看出这位青年是因为寒冷饥饿，加上体力消耗过大，所引发急性高原反应症状，需立即进行救治。同样的情况每年都会遇到许多起，官兵们熟练地整理担架，准备药品，打开制氧机，很快让近乎昏迷的青年在医务室吸上了氧气。

雷达站官兵为出现高原反应的游客诊治供氧。

另一名青年介绍，他们是广州一所大学刚毕业的学生，准备在参加工作前体验下川藏线沿途的风土人情，十几天前就从康定出发徒步去西藏，由于准备不充分加上下大雪，导致现在的境况。“带的干粮和水都吃完了，幸好在这遇见了解放军同志，万一他有个三长两短，真不知道怎么向他父母交代……”这名青年说着说着有些哽咽了。

不一会儿，热腾腾的方便面就端了过来。高原生火做饭不易，方便面是官兵心中的“高级食材”。经过一晚的休息，第二天一早，恢复过来的青年向官兵们依依道别，搭车前往拉萨。

“千里川藏线，经常走出几十里都荒无人烟，对路遇困难的旅客而言，雷达站就像沙漠里的一汪清泉。”刘站长说，帮助困难群众是义不容辞的事情，战友们每天都要完成紧张的空情保障任务，即使这样，但凡有人求助，大家都不辞辛苦，有求必应。

雷达站官兵为路遇冰雹的徒步游客提供饭菜。

2月的一天，气温骤降，一辆载着三人的皮卡车在离雷达站不远的地方趴了窝，司机无奈向雷达站求助。当天不值班的官兵全体出动，推车到站门口。油机员谢帅脱了大衣趴在冰冷的雪地上检查维修，又是拆卸零件，又是劈材烘烤，一干就是两个小时，总算解决了低温下柴油析蜡堵塞油管的问题。重新发动了汽车的那一刻，司机激动地流着泪，用力拥抱早已被汗水湿透的谢帅。一个月后，他们又来了，送来了一面鲜红的锦旗。

牢记宗旨，服务人民是一代代雷达站官兵不变的传承。早在1986年，时任指导员刘宝林鉴于川藏线路途长、人烟少、条件苦、长途司机饮水困难的情况，在大门临近公路边搭建了“爱民茶水站”，义务为过往司机添茶倒水，受到了群众的一致好评，茶水站也逐渐远近闻名。

时过境迁，官兵换了一拨又一拨，茶水站如钢钉铆在川藏线上，无论刮风下雪，官兵都义务过往为旅客服务，提供食物、取暖送水、免费诊疗、维修车辆……30多年从未间断。据统计，如今雷达站官兵平均每年送水5000余人次，赠送干粮800余人次，协助抛锚车辆300余车次。

“有困难，找雷达站。”318川藏线的游客们，当你们徜徉“中国景观大道”雄奇壮丽的高原风光时，也请驻足欣赏雪山雷达站这一道亮丽的风景线。

雷达站官兵为遇险群众提供大衣并帮助翻转汽车。

雷达站官兵为自驾游客维修车辆。

雷达站官兵为骑行游客修理自行车。